Nyu-York dunyodagi eng yirik biznes aviatsiyasi bozori bo'lib, bu yerda aeroportni tanlash nafaqat Manxettengacha bo'lgan masofaga, balki boshqa hech qayerda deyarli uchib ketmaydigan uchish vazni chekloviga ham bog'liq. Quyida biz barcha markazlarning joylashuvini va tanlov jarayonining asoslarini batafsil bayon qilamiz.
Teterboro: Eng yaqin, ammo cheklovlar bilan
Nyu-Jersi shtatidagi Teterboro (TEB/KTEB) Manxettendan taxminan yigirma kilometr uzoqlikda joylashgan va markazning asosiy biznes aviatsiyasi markazi bo'lib qolmoqda. Yer usti transporti tirbandlik va manzilga qarab 30 daqiqadan bir soatgacha davom etadi.
Asosiy cheklov maksimal uchish og'irligidir: aeroport Aviakompaniya belgilangan og'irlik chegarasidan og'irroq samolyotlarni qabul qilmaydi, bu ba'zi ultra uzoq masofali samolyotlar va biznes samolyotlarini o'z ichiga olmaydi. Bu samolyotni tanlash jarayonida, jo'nash kuni emas, balki tekshiriladi.
Ikkinchi cheklov - tungi rejim va yuqori tirbandlik: Teterboro dunyodagi eng gavjum biznes aeroportlaridan biri bo'lib, eng yuqori soatlarda o'rindiqlar va to'xtash joylari kamyob bo'lib qoladi.
Muqobil saytlar
Shaharning shimolida joylashgan Vestchester (HPN) Konnektikut va shimoliy shahar atrofi uchun qulay. Nyu-Jersi shtatidagi Morristown (MMU) Teterboroga alternativa bo'lib xizmat qiladi, jumladan, to'xtash joyi uchun ham. Long-Aylenddagi Republic (FRG) sharqqa va Hamptonsga borish uchun qulay.
Yirik tijorat aeroportlari — JFK, Newark va LaGuardia — biznes samolyotlarini qabul qiladi va og'irlik cheklovlariga ega emas, ammo ular aeroportlarda o'rindiqlarni talab qiladi va yerda uzoqroq vaqt o'tkazishga imkon beradi. Ular og'ir samolyotlar va tutashgan reyslar uchun tanlanadi.
Alohida logistika elementi Manxettendagi vertolyot maydonchalaridir: aeroportdan shaharga o'tish bir necha daqiqa davom etadi, tig'iz vaqtda quruqlikda bir soatga teng.
Marshrutlar va sayohat vaqtlari
Transatlantik reyslar: Londonga taxminan 7 soat, Parijga taxminan 7 soat 30 daqiqa, Jenevaga taxminan 8 soat. Ichki reyslar: Mayamiga taxminan 3 soat, Los-Anjelesga taxminan 5 soat 30 daqiqa, Chikagoga taxminan 2 soat.
Uzoq masofali yo'nalishlar uchun: Dubayga taxminan 12 soat 30 daqiqa, Tokioga taxminan 13 soat. Transatlantik va Tinch okeani mintaqalari og'ir va ultra uzoq masofali samolyotlarni talab qiladi, bu esa Teterboro cheklovlari tufayli aeroport tanlashga bevosita ta'sir qiladi.
Rejalashtirish amaliyoti
Nyu-York uchun protsedura avval samolyotning uchish punktidan masofasiga qarab sinfini aniqlash, keyin uning Teterboro cheklovlariga mos kelishini tekshirish va shundan keyingina qo'nish joyini tanlashdan iborat. Teskari ketma-ketlik so'nggi daqiqada qayta tasdiqlashga olib keladi.
Ikkinchi omil - yer usti transporti: Manxettengacha bo'lgan masofa aldamchi va tirbandlik vaqtida Teterborodan sayohat uzoqroq joydan kelganga qaraganda ko'proq vaqt talab qilishi mumkin. Mezon kilometrlar emas, balki ma'lum bir manzilgacha bo'lgan vaqtdir. AQSh fuqarolik aviatsiyasi tomonidan tartibga solinadi FAA.
JetHunter 5000 dan ortiq samolyotlarga va texnik xususiyatlarga ega 246 ta model katalogiga kirish imkoniyatini taqdim etadi. Nyu-York yo'nalishlari uchun tanlov ma'lum joy cheklovlari va manzilga yer usti transporti vaqtlariga asoslanadi.
«"Teterboro Manxettenga eng yaqin aeroport, ammo u yerda ba'zi og'ir samolyotlarni cheklaydigan uchish vazni bo'yicha cheklov mavjud. Bu dunyodagi og'irlik uchish-qo'nish yo'lagi uzunligidan muhimroq bo'lgan yagona yirik markaz."»
— Aleksey Mordvintsev, JetHunter bosh direktori
Muallif: Aleksey Mordvintsev, JetHunter bosh direktori, Biznes aviatsiyasi mutaxassislari assotsiatsiyasi (APIAP) prezidenti. Sohada 14 yildan ortiq tajribaga ega.
