Helikopter Robinson R44 Raven II

R44 Raven II, dünyada en çok üretilen hafif helikopterdir: Lycoming IO-540 motorlu, dört koltuklu pistonlu bir helikopter olup yaklaşık 550 km menzile ve 202 km/sa hıza sahiptir. 2002 yılından beri üretilen bu helikopterden 6.000'den fazla adet üretilmiştir. Son derece basit tasarımı, minimum elektronik aksam, öngörülebilir bakım ve onarımların herhangi bir hangarda yapılabilmesi anlamına gelir. Uçuş görevlisi veya sıcak yemek servisi yoktur. Uçuş sırasında bagaj erişimi mümkün değildir; bagajlar yerde yüklenir. Tipik rotalar arasında Moskova-Nizhny Novgorod, Almaty-Bişkek ve Taşkent-Semerkant bulunur.

R44 Raven II Robinson karşılaştırma ölçütleri: Ortalama kullanılmış fiyat: 0,35 milyon TL; yeni: 0,6 milyon TL. Yıllık 300-400 uçuş saati için bakım maliyeti: yaklaşık 173.000 TL/yıl; uçuş saati: 433 TL/saat. Nihai fiyat, yıla, uçuş saatine, motor ömrüne ve konfigürasyona bağlıdır. Bize bir talep gönderin – size özel bir teklif hazırlayacağız, bakım maliyetlerini hesaplayacağız ve ihtiyaçlarınıza uygun seçenekleri analiz edeceğiz.

Kaliforniya merkezli Robinson, 14.000'den fazla ünite üreterek tarihin en büyük sivil helikopter üreticisidir. Ürün yelpazesinde piston motorlu iki kişilik R22 ve dört kişilik R44, turbomil motorlu beş kişilik R66 ve duyurulan on kişilik R88 yer almaktadır. Başarının formülü son derece basit bir tasarım, düşük fiyat (R44'ün başlangıç fiyatı yaklaşık 0,6 milyon dolar) ve piyasadaki en düşük bakım maliyetleridir.

R66, 2.000 saatlik bakım aralığına sahip Rolls-Royce RR300 turbomil motoru ve 2.200 saatte veya 12 yılda bir gövde revizyonu ile donatılmıştır; düzenlemeler şeffaf ve öngörülebilirdir. R66 filosu 1.000'den fazla helikoptere ulaşmış ve Orta Asya'nın sıcak ve yüksek rakımlı iklimleri de dahil olmak üzere 60'tan fazla ülkede milyonlarca uçuş saati kaydetmiştir. Temel güvenlik kuralları, pilot disiplini ve negatif G kuvvetlerinden kaçınmaktır.

Yeni bir R66'nın fiyatı, konfigürasyona bağlı olarak 1,2-1,5 milyon $ arasında değişirken, R44 Raven II'nin fiyatı 0,6-0,75 milyon $ arasında değişiyor. Kullanılmış araç piyasası oldukça güçlü: Bir R44, elden geçirildikten sonra neredeyse yeni bir R44 ile aynı fiyata satılırken, beş yıllık bir R66 sadece 10-15% değer kaybediyor. Bunun nedeni, eğitim ve özel ulaşım için olan büyük talep ve arz yetersizliğidir: Fabrika siparişleri karşılayamıyor.

Her ikisi de hafif, beş koltuklu gaz türbinli jetlerdir. Bell 505 daha modern aviyoniklere (standart olarak Garmin G1000H NXi) ve daha geniş bir kabine sahipken, $'nin fiyatı 1,7 milyon rubleden başlarken, $'nin fiyatı 1,2-1,5 milyon ruble arasında değişiyor ve bakım maliyeti yaklaşık daha yüksek. R66 daha hafif, daha yakıt tasarruflu (saatte yaklaşık 85 litre yakıt tüketiyor) ve ikinci el piyasasında kolayca bulunabiliyor. Bell daha çok deniz kuvvetlerinde kullanılırken, Robinson özel mülkiyet için tercih ediliyor.

İki rakamla başlayalım: tipik rota uzunluğu ve yolcu sayısı. 1.000 km'ye kadar ve 4 yolcu için turboprop veya hafif jet; 2.000-4.000 km için orta boy jet; aktarmasız kıtalararası uçuşlar için uzun menzilli jet. Kısa mesafeli uçuşlar, bagaj hacmi ve yatak kapasitesi için ayarlamalar ekleyin. Profilinize uygun bir model bulup, sahipliğin ekonomik yönlerini hesaplayacağız.

Yeni bir uçak fabrika garantisi ve 1-3 yıllık bekleme listesiyle birlikte gelir, ancak fiyatı da maksimum seviyededir. Kullanılmış bir uçak ise 30-60% modeli için anında teslimat ve daha düşük fiyat sunar, ancak motor ömrünü ve geçmişini kontrol etmek önemlidir. Çoğu alıcı için 3-7 yıllık yeni bir uçak en uygunudur: ana indirim zaten elde edilmiştir ve uçağın hala uzun bir hizmet ömrü vardır. Her iki seçeneği de değerlendiriyoruz.