Uçak Global Express XRS, 2009

Kanadalı Bombardier, "büyük üç" iş jeti üreticisinden biridir. İki aktif ailesi bulunmaktadır: Challenger (süper orta boy sınıfında 3500, büyük sınıfta 650) ve 14.800 km'ye kadar menzile sahip amiral gemisi Global 5500/6500/7500/8000 serisi. Öne çıkan özellikleri arasında geniş kabinler (Challenger 3500, 2,19 m ile sınıfının en geniş kabinine sahiptir) ve Global 7500'deki Smooth Flĕx kanat yer almaktadır.

Challenger 604/605/650, 1.100'den fazla üretilen ve filo sevk oranı ,71'i aşan büyük jetlerden biridir. Bombardier, Londra, Paris, Singapur ve Dubai'deki büyük merkezleriyle BDT ve Orta Asya bölgesini kapsayan hizmet ağını aktif olarak genişletmektedir. Challenger'deki GE CF34 motorlarına, OnPoint programı aracılığıyla sabit saatlik ücret karşılığında bakım yapılmaktadır.

Challenger 650, büyük uçak sınıfında likidite şampiyonudur: beş yıllık uçaklar, katalog fiyatı olan $33 milyona kıyasla $22-26 milyona satılıyor ve stok süresi nadiren 90 günü aşıyor. Yeni jetler için bekleme listesi bulunan Global 7500, ikinci el piyasasında neredeyse hiç indirim yapılmadan $60-70 milyona satılıyor. Erken dönem Global ve Express XRS uçakları daha az başarılı ($10-15 milyon), çünkü alıcılar pahalı bakım masraflarıyla karşı karşıya kalıyor.

3-5 saatlik rotalar için (Almatı-İstanbul, Moskova-Dubai) Challenger 3500 idealdir; 10 yolcu kapasitesine ve 6.300 km menzile sahiptir. Challenger 650 daha fazla alan sunar ve 12 yolcu kapasitesiyle 7.400 km menzile sahiptir. Kıtalararası görevler için en uygun model Global'dir: 6500 modeli 12.200 km menzile sahipken, 7500 modeli Orta Asya'yı Kuzey Amerika'ya kesintisiz olarak bağlar; dört bölgeli kabiniyle 14.260 km menzile sahiptir.

Bu aktarmasız kıtalararası uçuş sınıfı, Almatı-New York (14 saat), Moskova-Los Angeles ve tek aktarmalı Dubai-Sydney uçuşlarını içerir. 9.600-14.800 km aralığı, her aktarmada 3-5 saat tasarruf sağlar ve ara ülkelere bağımlılığı ortadan kaldırır. Her biri yatak odası, duş ve ofis içeren üç veya dört bölgeli kabinler, 12 saatlik bir uçuşu tam bir iş gününe veya bir gece uykusuna dönüştürür.

Kapasite: 12-19 yolcu, 6-10 kişilik yatak kapasitesi. Menzil: Global 5500 — 10.600 km, G550 — 12.500 km, Falcon 8X — 11.950 km, G650ER — 13.890 km, Global 7500 — 14.260 km, G700 — 14.350 km, Global 8000 — 14.800 km. Seyir hızı M0.85–0.925; Global 8000, M0.94 hızına kadar ivmelenir — tüm seri üretim sivil uçaklardan daha hızlıdır.

Bu sınıf, ultra büyük uçaklardan 3.000-6.000 km menzil ve düşük kabin basıncına (uçuş seviyesinde 900-1.200 m'ye eşdeğer) sahip modern gövdeleriyle ayrılır. ACJ/BBJ tipi iş jetleri iki ila üç kat daha fazla kabin alanı sunar, ancak daha uzun pistlere ihtiyaç duyar, bakımı daha pahalıdır ve daha yavaştır. Formül şu şekildedir: küçük bir grupla 10 saatten fazla süren düzenli, kesintisiz uçuşlar – bu sınıf; 20'den fazla kişi için konaklama kabini – bir jet.

Global Express XRS и ранние Global 5000 — $10–16 млн: минимальный бюджет входа в межконтинентальный клуб. G550 — $13–18 млн, Global 6000 — $16–24 млн, Falcon 8X — $42–52 млн, G650ER — $42–55 млн, Global 7500 — $60–70 млн. Дорогие статьи проверки: ресурс Rolls-Royce BR710/Pearl (капремонт пары — $6–9 млн) и статус 120/240-месячных инспекций планера.

Bakım maliyetleri kullanım yoğunluğuna ve uçak sınıfına bağlıdır. Bir uçak satın alırken aşağıdaki düzenli giderleri göz önünde bulundurun:

- Mürettebat ve servis personeli;
- Havacılık yakıtı ve seyir ücretleri;
- Bakım ve sigorta;
- Hangar depolama ve havaalanı ücretleri.

Satın alınacak doğru uçağı seçmek, aşağıdaki temel parametrelere bağlıdır:

- Kabinin kapasitesi ve konforu;
- Uçuş menzili ve rota özellikleri;
- Satın alma ve işletme bütçesi.

Uzmanlarımız, özelliklerin detaylı bir karşılaştırmasını yaparak en iyi iş jeti seçeneklerini sunacaktır.