Sıkça Sorulan Sorular
Где обслуживать самолёт, если базироваться в Польше?
Линейные работы и устранение отказов выполняются в основных аэропортах страны. Базовые формы — за границей: ближайшие центры производителей в Праге, примерно в часе полёта, далее Австрия и Германия. Для среднего бизнес-джета перегон на такое расстояние — обычная практика, которая заметно не меняет экономику владения.
Сколько стоит ввоз самолёта?
Пошлина на гражданские воздушные суда — нулевая при подтверждении гражданского назначения, ввозной НДС — 23% от таможенной стоимости. Если собственник ведёт облагаемую деятельность и самолёт используется в ней, налог принимается к вычету; в частном использовании он остаётся расходом.
Участвует ли страна в Кейптаунской конвенции?
Нет. Международной регистрации обеспечительного интереса и безотзывного полномочия на снятие с учёта здесь нет, обеспечение оформляется по национальному праву. Членство в Европейском союзе участия не создаёт: союз присоединился к конвенции только в пределах своей компетенции. Если сделка предполагает финансирование, кредитор нередко предлагает реестр, где конвенция действует.
Может ли нерезидент зарегистрировать самолёт в стране?
Реестр рассчитан на собственников, связанных с государствами союза. Нерезидент обычно оформляет владение через местную компанию либо выбирает иностранный реестр с более широким кругом допустимых собственников. Требования подтверждаются в ведомстве до подписания договора.
Можно ли летать в страну на самолёте с иностранной регистрацией?
Да. Нерезиденту союза доступен режим временного ввоза — до шести месяцев в непрерывном периоде без пошлины и налога, при соблюдении условий по регистрации, собственнику и пользователю. Коммерческое использование режим прекращает, обслуживание под ним не выполняется.
