Sikorsky

Sikorsky, küresel helikopter üretiminde bir efsanedir. Şirket, 1923 yılında Rus İmparatorluğu'ndan göç eden uçak tasarımcısı Igor Sikorsky tarafından kurulmuş ve 1939'da VS-300 modeliyle dünya çapında kullanılan klasik helikopter tasarımını ortaya koymuştur. 2015 yılından beri Sikorsky, Lockheed Martin şirketine aittir; genel merkezi ve üretim tesisleri Stratford, Connecticut'ta bulunmaktadır.

S-76: Helikopter Dünyasının Limuzini

Sivil segmentte markanın alametifarikası, İngiliz kraliyet ailesinden şirket liderlerine kadar onlarca yıldır devlet adamlarını taşıyan orta büyüklükte, çift motorlu bir helikopter olan S-76'dır. Konforlu uçuşu, sessiz 6-8 kişilik VIP kabini, 287 km/saate varan seyir hızı ve yaklaşık 760 km menzili, onu kurumsal ulaşım için bir ölçüt haline getirmiştir. Mevcut S-76D versiyonu, PW210S motorları ve Thales/Honeywell aviyonik sistemlerine sahiptir. S-76, çok sayıda ikinci el helikopterde de mevcuttur ve geniş bir uçak ve konfigürasyon yelpazesi sunmaktadır.

S-92: Ağır Standart

Ağır yük taşıma kapasitesine sahip S-92, en katı modern standartlar olan FAR29'a göre sertifikalandırılmıştır; bu nedenle ABD başkanlık helikopteri Marine One'ın platformu ve açık deniz platformlarına açık deniz taşımacılığı için standart olarak hizmet vermektedir. Taşıma konfigürasyonunda 19 yolcuya kadar kapasiteye sahip olup yaklaşık 1.000 km menzile sahiptir ve iş jetiyle karşılaştırılabilir VIP versiyonları da mevcuttur. Küresel bir filo ve Sikorsky destek programı, dünyanın her yerinde öngörülebilir operasyonlar sağlamaktadır.

Miras ve Okul

Igor Sikorsky, Batı dünyasının ilk seri üretim helikopteri olan R-4'ü inşa etti, dünyanın ilk dört motorlu uçağı olan Ilya Muromets'i uçurdu ve uçakları onlarca yıldır ağır ve orta sınıf helikopterler için standart belirleyen bir şirket kurdu. Sikorsky okulunun ayırt edici özelliği sağlamlığıdır: helikopterleri açık deniz ve askeri standartları karşılayacak şekilde tasarlanmıştır ve sivil versiyonları da bu yedekliliği miras almıştır. Bu nedenle S-92, ABD Başkanı'nın taşınması için tercih edilen platform olurken, S-76 da İngiliz Kraliyet Hava Kuvvetleri'nin tercihi olmuştur.

Alıcı için bu, uçuş saatlerine dönüşür: Açık denizdeki S-92'ler, deniz ikliminde yılda 1.000 saatten fazla çalışır; bu da herhangi bir tasarım zayıflığını hızla ortaya çıkaracak bir rejimdir. Tipik olarak yılda 200-300 saat uçuş süresi olan sivil bir VIP uçağı, yerleşik standartlarına göre daha elverişli bir ortamda işletilir.

İkinci el piyasasında, nesiller arasında ayrım yapmak önemlidir: Allison ve Turbomeca motorlu S-76A ve B modelleri önemli ölçüde daha ucuzdur ancak bakımları daha pahalıdır; S-76C+ ve C++ modelleri filonun ideal ortasını temsil eder; yeni S-76D modelleri ise modern aviyonik sistemleriyle premium segmenti oluşturur. Nesiller arasındaki fiyat farkı birkaç kat daha büyük olabilir ve işe uygun doğru nesli seçmek milyonlarca dolar tasarruf sağlayabilir. JetHunter, bu seçimi rakamlarla yapmanıza yardımcı olur: İlk uçuşunuzu yapmadan önce bile, yıllık uçuş saatlerinize göre sahip olma maliyetine göre nesilleri karşılaştıracağız.

Orta Asya müşterileri için Sikorsky, üstün bir seçenek sunuyor: statü, güvenlik ve konfor hepsi bir arada. JetHunter, küresel ikinci el piyasasından S-76 ve S-92 uçaklarını seçiyor, geçmişlerini ve hizmet ömürlerini doğruluyor, muayeneleri organize ediyor ve bölgeye ithalat işlemlerini anahtar teslimi olarak gerçekleştiriyor.