Xususiy samolyot charteri nima?

Shaxsiy samolyotni ijaraga olish siz ma'lum bir reys uchun samolyotni bron qilishingizni anglatadi: ma'lum sanalar, marshrut va yo'lovchilar soni bilan. Misol: "1-may, Olmaotadan Dubayga, 10 yo'lovchi; 12-may, Dubaydan Olmaotaga, 10 yo'lovchi" — bu bizga parvoz narxini hisoblash uchun yetarli.

Shuningdek, siz samolyot turi (masalan, Gulfstream G550, Embraer Legacy 650 yoki Global 6000), bortda chekish va uy hayvonlari yoki qurollarni tashish bo'yicha afzalliklarni belgilashingiz mumkin. Bu afzalliklar samolyot tanlash va yakuniy narxga ta'sir qiladi, shuning uchun ularni oldindan xabardor qilish muhimdir.

So'rov yuborish. Qanday ma'lumotlarni tayyorlashingiz kerak?

Eng yaxshi samolyotni tanlash va sizga aniq narxni berish uchun bizga sizdan quyidagi ma'lumotlar kerak:

– Marshrut (qayerdan, bir nechta nuqtalardan iborat murakkab marshrut mumkin).

– Ikki tomonlama parvozlarning sanalari va taxminiy vaqtlari.

– Yo'lovchilar soni, ideal holda bolalar bo'ladimi yoki yo'qmi, tushunilgan holda.

– Samolyotga tilaklar: sinf/brend, ishlab chiqarilgan yili, salon konfiguratsiyasi.

– Xususiyatlari: hayvonlar, qurollar, chekish, yuk sig‘imi.

Vazifani qanchalik aniq tasvirlasangiz, dastlab hisob-kitoblar va tegishli variantlar shunchalik aniq bo'ladi.

Samolyotni qanday tanlaymiz

Biz butun dunyo bo'ylab 5000 dan ortiq samolyotlarga kirish huquqiga egamiz: MDH, Yevropa, Osiyo va AQSh. Biz ochiq brokerlik ma'lumotlar bazasi va ba'zan samolyotlarni juda raqobatbardosh narxlarda ijaraga oladigan eksklyuziv xususiy egalar bilan ishlaymiz.

Keyin algoritm quyidagicha bo'ladi:

– Biz sizning marshrutingiz va sanalaringiz uchun so'rov yubormoqdamiz.

– Biz operatorlardan 10 dan 20 tagacha takliflar olamiz.

– Biz barcha majburiy soliqlar va to'lovlarning dolzarbligi va mavjudligini tekshiramiz (masalan, Fransiya yoki Italiyada biznes aviatsiyasiga qo'shimcha soliqlar).

– Biz ishlab chiqarilgan yili, o'rindiqlar soni, salonning yangiligi va narxiga qarab 3-4 ta eng yaxshi variantni tanlaymiz.

Biz sizga toifalar bo'yicha tanlov berishga harakat qilamiz: kattaroq va qulayroq samolyot, kichikroq va arzonroq samolyot.

Kengashni tanlashda nimalarga e'tibor berish kerak

Sizga variantlarni yuborganimizda, bir nechta asosiy fikrlarga e'tibor berish muhimdir:

– Samolyotning oʻlchami va oʻrindiqlar soni.

– Ishlab chiqarilgan yili va ichki taʼmiri: samolyot qanchalik «yosh» boʻlsa, u shunchalik qulay va ishonchli.

– Yo'lda yoqilg'i quyish kerakmi? Ba'zan kichikroq samolyot ancha arzonroq bo'ladi, ammo yo'l davomida texnik qo'nishni talab qiladi.

Siz o'zingiz uchun eng muhimini tanlaysiz: maksimal qulaylik va to'xtashlarsiz to'g'ridan-to'g'ri reys yoki yonilg'i quyish bilan tejash.

Shartnoma va to'lov

Siz samolyotni tanlaganingizdan so'ng, biz ijara shartnomasini (charter shartnomasini) tayyorlaymiz. Unda samolyot turi, yo'nalishi, sanalari, parvoz shartlari va bekor qilish siyosati ko'rsatilgan.

To'lov jo'nashdan oldin oldindan, 100% miqdorida amalga oshirilishi kerak. Bu biznes aviatsiyasida standart talab: to'liq to'lovsiz aviakompaniya parvozni rejalashtirmaydi yoki tayyorgarlikni boshlamaydi.

Parvoz tasdiqlangandan keyin nima qilamiz?

Reys va yo'nalish tasdiqlanib, to'lov qabul qilingandan so'ng, aviakompaniya va biz parvozni osonlashtirishni boshlaymiz:

– Barcha kerakli ruxsatnomalar va aeroport joylari so'raladi.

– Ekipaj tuzildi va parvoz rejalashtirildi.

– Aeroport va VIP zal xizmatlari bron qilinmoqda.

– Oziq-ovqat va ichimliklar sizning talablaringizga muvofiq buyurtma qilinadi.

Biz mijoz sifatida sizning manfaatlaringizni himoya qilamiz va samolyotning o'z vaqtida tayyor bo'lishini, yoqilg'i bilan ta'minlanganligini va ekipaj bilan ta'minlanganligini, shuningdek, barcha hujjatlar va bortdagi xizmatlar kelishilgan shartlarga muvofiqligini ta'minlaymiz.

Ovqat, bar va maxsus talablar

Parvoz narxiga har bir yo'lovchi uchun ovqatlanish byudjeti kiritilgan. Qisqa masofali reyslarda bu odatda bir kishi uchun 100–200 yevroni tashkil qiladi, uzoq masofali reyslarda esa byudjet 500–600 dollar yoki undan ko'proqqa yetishi mumkin.

Ushbu byudjet doirasida siz menyuni oldindan tanlaysiz:

– Gazaklar, pishloq va go'shtli likopchalar.

– Salatlar, issiq taomlar, shirinliklar, mevalar.

Ovqatlar maxsus restoranda tayyorlanadi va jo'nashdan oldin bortga yetkazib beriladi. Bortda oq va qizil sharob, viski va gazlangan sharob (odatda o'rtacha narx) sotadigan bar mavjud. Talabga binoan, biz har qanday premium spirtli ichimliklar (masalan, 21 yoshli Macallan yoki Cristal) va mazali taomlarni (ikra, omar yoki mintaqaviy taomlar) tashkil qilishimiz mumkin — bizning maqsadimiz parvozingizni iloji boricha qulay qilishdir.

Jo'nab ketish: Aeroportda hamma narsa qanday ishlaydi

Jo'nash kuni aeroportga parvozingizdan 20-30 daqiqa oldin yetib boring. Jo'nashlar odatda alohida biznes aviatsiyasi terminalidan yoki VIP zalidan jo'naydi.

Keyin sxema quyidagicha bo'ladi:

– Bizning vakilimiz sizni kirish eshigi oldida kutib oladi.

– Ro'yxatdan o'tish peshtaxtasiga yoki VIP zaliga kuzatib boradi, pasportlarni oladi va ro'yxatdan o'tishni yakunlaydi.

– Siz pasport va bojxona nazoratidan o'tasiz (oddiy yo'lovchilar bilan bir xil qonunlarga ko'ra, siz noqonuniy buyumlarni eksport qila olmaysiz yoki import qila olmaysiz).

– Sizni to'g'ridan-to'g'ri samolyotga alohida transport vositasida (miniven) olib borishadi.

Siz yetib kelguningizcha, yuklaringiz allaqachon yuklangan bo'ladi, ekipaj sizni zinapoyada kutib oladi va siz shunchaki samolyotga chiqib, uchib ketasiz. Bizning vakilimiz sizni yirik shaharlarga yetib kelganingizdan keyin ham kutib olishi mumkin.

Parvozdan oldingi brifing va bolalarni parvarish qilish

Uchishdan oldin sizga parvoz bo'yicha brifing beriladi:

– Samolyot turi va quyruq raqami.

- Parvoz raqami.

– Jo'nash va kelish vaqtlari.

– Ekipajni o'z ichiga olgan asosiy aloqa ma'lumotlari.

Agar siz bolalar bilan uchayotgan bo'lsangiz, biz butun oila uchun qulay parvozni ta'minlash uchun o'yinchoqlar, filmlar, kitoblar va boshqa bortdagi mashg'ulotlarni oldindan tayyorlaymiz.

Samolyot turlari va biz sizning vazifangiz uchun qanday qilib sinfni tanlaymiz

Biz sizning ehtiyojlaringizga qarab samolyot tanlaymiz: marshrutlar, parvoz davomiyligi, yo'lovchilar soni va kerakli qulaylik darajasi. Biznes aviatsiyasi to'qqizta samolyot turiga bo'linadi, ularning har biri hajmi va masofasi bo'yicha tasniflanadi: turbovintli, super yorug'likli, yengil samolyotlar, o'rta o'lchamli samolyotlar, super o'rta o'lchamli samolyotlar, katta samolyotlar, ultra katta samolyotlar, uzoq masofali samolyotlar va biznes samolyotlari, shuningdek, alohida toifa: vertolyotlar.

Misollar:

– Olmaota – Dubay yoʻnalishi (parvoz vaqti taxminan 5 soat): biz sizga yonilgʻi quyishsiz uchadigan samolyotni, koʻpincha Challenger 650 ni taklif qilamiz.

– Yevropa ichida 5-6 kishilik qisqa reyslar: Cessna, Learjet yoki Phenom 300 kabi kichik samolyotlar eng maqbul hisoblanadi, ularning har bir reys uchun byudjeti taxminan 10 000–20 000 dollarni tashkil qiladi.

Agar sizda ko'p sonli yo'lovchilar bo'lsa yoki uzoq masofaga uchadigan tungi parvoz bo'lsa, biz ikkita kabinali, alohida dam olish zonasi va parvoz paytida uxlash imkoniyatiga ega samolyotni topamiz. Sizda har doim variantlar bo'ladi: kichikroq, arzonroq, yoqilg'i quyish moslamasi bo'lgan samolyot yoki to'xtash joyi bo'lmagan kattaroq, qimmatroq samolyot.

Ijara narxlariga nima ta'sir qiladi?

Asosiy narx omillari:

– Samolyot hajmi: samolyot qanchalik katta va uning masofasi qanchalik katta bo'lsa, soatlik stavka shuncha yuqori bo'ladi.

– Marshrut masofasi: parvoz soatlari qancha ko'p bo'lsa, umumiy byudjet shuncha yuqori bo'ladi.

– Bron qilish vaqti va mavsumi (pastga qarang).

Samolyot ijarasi narxi:

– Kichik samolyotlar: har bir parvoz soati uchun 2000–4000 dollar.

– O'rtacha: 6–8 ming dollar.

– Uzoq masofaga: 10–12 ming dollar.

– VIP layner: 20 ming dollar va undan yuqori.

Mavsumiylik va qishki qo'shimcha xarajatlar

MDH mamlakatlarida talab eng yuqori bo'lgan davrlar mavjud: dekabr oxiri, yanvar boshi, mart oyidagi maktab ta'tili, may oyidagi ta'til va avgust oxiri. Bu davrlarda samolyotlarning mavjudligi past bo'ladi va narxlar yuqoriroq bo'ladi, chunki "hamma uchadi". Past mavsumda ko'proq samolyotlar mavjud va narxlar ancha past.

Qishda alohida, muhim omil samolyotni muzdan tozalashdir. Muzlash darajasiga yaqin haroratda (taxminan -5 dan +5 daraja Selsiygacha) qanot va boshqa sirtlar muzlashga juda moyil bo'ladi va qoidalarga ko'ra, kapitan muzdan tozalash ishlarini bajarishi shart. Biznes aviatsiyasida muzdan tozalash xarajatlari parvozning asosiy narxiga kiritilmagan: agar muzdan tozalash zarur bo'lsa, siz parvozdan keyin 3-4 hafta ichida alohida schyot-faktura olasiz.

Yo'nalish va samolyot bazasi narxga qanday ta'sir qiladi

Narx nafaqat yo'nalishga, balki samolyot bazasiga va sizdan qanchalik uzoqda joylashganligiga ham bog'liq. Masalan, agar siz Olmaotadan Dubayga uchib, ikki kundan keyin qaytib kelsangiz, o'sha samolyot sizni shunchaki Dubayda kutishi mumkin. Ammo agar parvozlar orasidagi vaqt 3-5 kun yoki undan ko'proq bo'lsa, odatda ikkita qaytish reyslari hisobga olinadi: samolyot sizni Dubayga olib keladi, bazaga bo'sh holda qaytib keladi va keyin bo'sh holda qaytadi. Bu bo'sh reyslarning barchasi hisob-kitobga kiritilgan.

Agar siz bazasiz shahardan (masalan, Atirau) jo'nab ketayotgan bo'lsangiz, eng yaqin markazdan (masalan, Olmaota) parvozni tashkil qilishingiz kerak bo'ladi. Keyin yo'nalish "Olmaota – Atirau – Dubay – Olmaota" va teskari uchburchak shaklida bo'ladi. Bizning maqsadimiz sizga eng yaqin samolyotni topish va parvoz vaqtini minimallashtirishdir.

Yashirin to'lovlar va qo'shimcha xarajatlar

Biz tayyor narxlash tamoyili asosida ishlaymiz. Asosiy narxga uchish va qo'nish to'lovlari, yoqilg'i, samolyotlarga texnik xizmat ko'rsatish va VIP zallar (ro'yxatdagi yo'lovchilar soniga qarab) kiradi.

Bundan tashqari, narxga quyidagilar ta'sir qilishi mumkin:

– Maxsus taomlar, noyob mahsulotlar, yuqori sifatli alkogol.

– Yo'lovchilar sonining ko'payishi (har bir mehmon uchun alohida to'lov olinadigan ovqatlanish va VIP zallar uchun byudjet o'sib bormoqda).

– Agar biror narsa to'kilgan yoki shikastlangan bo'lsa (masalan, sharob, bolalarning "voqealari"), ichki qismni quruq tozalash zarurati.

Kutilmagan hodisalarning oldini olish uchun biz ekipajni bunday mumkin bo'lgan xarajatlar haqida oldindan ogohlantiramiz.

Haqiqiy parvoz narxiga misol

Malumot uchun:

Moskvadan Istanbulga parvoz: o'rta o'lchamli samolyotda Cessna XLS+ yoqilg'i quyish bilan - katta samolyotda taxminan 55 000 yevro Challenger 650 - ushbu turdagi uzoq masofali samolyotlarda taxminan 70 000 yevro Global 6000 yoki Gulfstream G650 - taxminan 90 000 yevro

O'rta o'lchamli samolyotda Olmaotadan Dubayga parvoz Cessna XLS+ Yoqilg'i quyish uchun bitta bekat bilan bu taxminan 100 000 yevroga tushishi mumkin. Xuddi shu yo'nalishdagi katta samolyotda ham Challenger 650 — taxminan 120 000 yevro. Agar siz uzoq masofaga uchadigan samolyotni tanlasangiz, masalan Global 6000 yoki Gulfstream G650 Masofa va qulaylikdan voz kechmasdan, byudjet taxminan 140 000 yevroni tashkil qiladi.

Ushbu misol parvoz klassini tanlash va yoqilg'i quyish kerakmi yoki yo'qmi, xuddi shu yo'nalish uchun yakuniy narxni qanday o'zgartirishini aniq ko'rsatib beradi. Bizning maqsadimiz ushbu variantlarni shaffof tarzda taqdim etishdir, shunda siz qulaylik, samolyot o'lchami va to'xtash joylarining yo'qligi uchun qancha pul to'lashga tayyor ekanligingiz haqida xabardor qaror qabul qilishingiz mumkin.

Ko'proq bilishni istaganlar uchun biz video ko'rsatma tayyorladik