Жеке ұшақ жалдау дегеніміз не?

Жеке ұшақты жалға алу дегеніміз - нақты күндермен, бағытпен және жолаушылар санымен белгілі бір рейске ұшақ брондауды білдіреді. Мысал: «1 мамыр, Алматыдан Дубайға, 10 жолаушы; 12 мамыр, Дубайдан Алматыға, 10 жолаушы» - бұл ұшу құнын есептеу үшін жеткілікті.

Сондай-ақ, ұшақ түріне (мысалы, Gulfstream G550, Embraer Legacy 650 немесе Global 6000), бортта темекі шегуге және үй жануарларын немесе қаруды тасымалдауға қатысты қалауларыңызды көрсете аласыз. Бұл қалаулар ұшақты таңдауға және соңғы бағаға әсер етеді, сондықтан оларды алдын ала хабарлау маңызды.

Сұраныс жіберу. Қандай ақпаратты дайындау қажет?

Ең жақсы ұшақты таңдауға және сізге дәл баға беруге көмектесу үшін бізге сізден келесі ақпарат қажет:

– Бағыт (қайдан бастап, бірнеше нүктесі бар күрделі маршрут мүмкін).

– Екі жаққа ұшу күндері мен шамамен уақыттары.

– Жолаушылар саны, балалардың болатынын түсінген жөн.

– Ұшаққа тілектер: класс/бренд, шығарылған жылы, салон конфигурациясы.

– Ерекшеліктері: жануарлар, қару-жарақ, темекі шегу, жүк сыйымдылығы.

Тапсырманы неғұрлым дәл сипаттасаңыз, бастапқыда соғұрлым дәл есептеулер мен тиісті нұсқалар аласыз.

Ұшақты қалай таңдаймыз

Бізде бүкіл әлем бойынша 5000-нан астам ұшаққа қол жеткізу мүмкіндігі бар: ТМД, Еуропа, Азия және АҚШ. Біз ашық брокерлік дерекқормен және кейде ұшақтарды өте бәсекеге қабілетті бағамен жалға беретін эксклюзивті жеке меншік иелерімен жұмыс істейміз.

Содан кейін алгоритм келесідей болады:

– Біз сіздің бағытыңыз бен күндеріңіз туралы сұрау жіберіп жатырмыз.

– Біз операторлардан 10-нан 20-ға дейін ұсыныс аламыз.

– Біз барлық міндетті салықтар мен алымдардың өзектілігін және қолжетімділігін тексереміз (мысалы, Франциядағы немесе Италиядағы іскерлік авиацияға қосымша салықтар).

– Біз шығарылған жылына, орындықтар санына, салонның жаңалығына және бағасына байланысты 3-4 ең жақсы нұсқаны таңдаймыз.

Біз сізге санат бойынша таңдау жасауға тырысамыз: үлкенірек және ыңғайлырақ ұшақ, кішірек және қолжетімдірек ұшақ.

Тақтаны таңдағанда не іздеу керек

Сізге нұсқаларды жіберген кезде бірнеше негізгі мәселелерге назар аудару маңызды:

– Ұшақтың көлемі және орындықтар саны.

– Шығарылған жылы және салонды жөндеу: ұшақ неғұрлым «жас» болса, соғұрлым ыңғайлы және сенімді.

– Жолда жанармай құю қажет пе? Кейде кішірек ұшақ айтарлықтай арзанырақ болады, бірақ жол бойында техникалық қонуды қажет етеді.

Сіз өзіңіз үшін ең маңыздысын таңдайсыз: максималды жайлылық және тоқтаусыз тікелей рейс немесе жанармай құю кезінде үнемдеу.

Келісімшарт және төлем

Сіз ұшақты таңдағаннан кейін, біз жалдау шартын (чартерлік келісімшарт) дайындаймыз. Онда ұшақ түрі, бағыты, күндері, ұшу шарттары және бас тарту саясаты көрсетіледі.

Ұшу алдында алдын ала 100% төлем жасау қажет. Бұл іскерлік авиациядағы стандартты талап: толық төлемсіз әуе компаниясы рейсті жоспарламайды немесе дайындықты бастамайды.

Ұшу расталғаннан кейін не істейміз?

Рейс пен бағыт бекітіліп, төлем алынғаннан кейін, әуе компаниясы және біз ұшуды жеңілдете бастаймыз:

– Барлық қажетті рұқсаттар мен әуежай орындары сұралады.

– Экипаж жасақталды және ұшу кестесі белгіленді.

– Әуежай және VIP зал қызметтері брондалуда.

– Тамақ пен сусындар сіздің сұранысыңыз бойынша тапсырыс беріледі.

Біз сіздің клиент ретіндегі мүдделеріңізді білдіреміз және ұшақтың дайын болуын, жанармай құйылуын және экипаждың уақытында болуын, сондай-ақ барлық құжаттар мен борттық қызметтердің келісілген шарттарға сәйкес келуін қамтамасыз етеміз.

Тамақ, бар және арнайы сұраныстар

Ұшу бағасына әр жолаушының тамақтану бюджеті кіреді. Қысқа қашықтыққа ұшатын рейстерде бұл әдетте бір адамға 100-200 еуроны құрайды, ал ұзақ қашықтыққа ұшатын рейстерде бюджет 500-600 доллар немесе одан да көпке жетуі мүмкін.

Осы бюджет шеңберінде сіз мәзірді алдын ала таңдайсыз:

– Басталатын тағамдар, ірімшік және ет тағамдары.

– Салаттар, ыстық тағамдар, десерттер, жемістер.

Тамақ арнайы мейрамханада дайындалады және ұшар алдында бортқа жеткізіледі. Бортта ақ және қызыл шарап, виски және газдалған шарап (әдетте орташа бағамен) бар. Сұраныс бойынша біз кез келген жоғары сапалы спиртті ішімдіктерді (мысалы, 21 жастағы Macallan немесе Cristal) және дәмді тағамдарды (уылдырық, омар немесе жергілікті тағамдар) ұйымдастыра аламыз — біздің мақсатымыз - сіздің ұшуыңызды мүмкіндігінше жайлы ету.

Ұшу: Әуежайда бәрі қалай болады

Ұшып шығатын күні әуежайға ұшудан 20-30 минут бұрын келіңіз. Ұшып кету әдетте бөлек бизнес авиация терминалынан немесе VIP залы арқылы жүзеге асырылады.

Содан кейін схема келесідей болады:

– Біздің өкіл сізді кіреберісте қарсы алады.

– Тіркеу үстеліне немесе VIP залына дейін ілесіп барады, төлқұжаттарды алып, тіркеуді аяқтайды.

– Сіз паспорттық және кедендік бақылаудан өтесіз (қарапайым жолаушылар сияқты заңдарға сәйкес, сіз заңсыз заттарды экспорттай немесе импорттай алмайсыз).

– Сізді тікелей ұшаққа бөлек көлікпен (минивэн) апарады.

Сіз келген кезде жүгіңіз тиеліп бітеді, экипаж сізді баспалдақтан қарсы алады, сіз жай ғана ұшаққа отырып, ұшаққа отырасыз. Біздің өкіліміз сізді ірі қалаларға келген кезде де қарсы ала алады.

Ұшу алдындағы нұсқаулық және бала күтімі

Ұшу алдында сізге ұшу бойынша нұсқаулық беріледі:

– Әуе кемесінің түрі және артқы нөмірі.

- Ұшу нөмірі.

– Ұшу және келу уақыттары.

– Экипажды қоса алғанда, негізгі байланыс деректері.

Егер сіз балалармен ұшатын болсаңыз, біз бүкіл отбасы үшін ыңғайлы ұшуды қамтамасыз ету үшін ойыншықтарды, фильмдерді, кітаптарды және борттағы басқа да іс-шараларды алдын ала дайындаймыз.

Әуе кемелерінің түрлері және сіздің тапсырмаңыз үшін сыныпты қалай таңдаймыз

Біз сіздің қажеттіліктеріңізге, ұшу ұзақтығына, жолаушылар санына және қалаған жайлылық деңгейіне қарай ұшақты таңдаймыз. Іскерлік авиация тоғыз ұшақ түріне бөлінеді, олардың әрқайсысы өлшемі мен ұшу қашықтығы бойынша жіктеледі: турбовинтті қозғалтқыштар, супержарық ұшақтар, жеңіл ұшақтар, орташа өлшемді ұшақтар, суперорта өлшемді ұшақтар, үлкен ұшақтар, аса үлкен ұшақтар, ұзақ қашықтыққа ұшатын ұшақтар және бизнес-джетектер, сонымен қатар бөлек санат: тікұшақтар.

Мысалдар:

– Алматы – Дубай бағыты (ұшу уақыты шамамен 5 сағат): біз сізге жанармай құюсыз ұшатын ұшақты, көбінесе Challenger 650 ұсынамыз.

– Еуропа ішінде 5-6 адамға арналған қысқа рейстер: Cessna, Learjet немесе Phenom 300 сияқты шағын ұшақтар оңтайлы болып табылады, олардың бюджеті әр рейс үшін шамамен 10 000–20 000 АҚШ долларын құрайды.

Егер сізде жолаушылар саны көп болса немесе ұзақ мерзімді түнгі рейс болса, біз екі кабинасы, бөлек демалыс аймағы және ұшу кезінде ұйықтау мүмкіндігі бар ұшақты табамыз. Сізде әрқашан нұсқалар болады: жанармай құю мүмкіндігі бар кішірек, арзан ұшақ немесе аялдамалары жоқ үлкенірек, қымбатырақ ұшақ.

Жалдау бағасына не әсер етеді?

Бағаның негізгі факторлары:

– Ұшақтың өлшемі: ұшақ неғұрлым үлкен болса және оның ұшу қашықтығы соғұрлым үлкен болса, сағаттық тариф соғұрлым жоғары болады.

– Маршрут қашықтығы: ұшу сағаттары неғұрлым көп болса, жалпы бюджет соғұрлым жоғары болады.

– Брондау уақыты мен маусымы (төменде қараңыз).

Ұшақ жалдау бағасы:

– Шағын ұшақтар: ұшу сағатына 2000–4000 доллар.

– Орташа: 6–8 мың доллар.

– Ұзақ қашықтыққа: 10–12 мың доллар.

– VIP лайнер: 20 мың доллардан бастап және одан жоғары.

Маусымдық және қысқы қосымша шығындар

ТМД елдерінде сұраныстың ең жоғары кезеңдері болады: желтоқсанның соңы, қаңтардың басы, наурыз айындағы мектеп демалысы, мамыр айындағы демалыс және тамыздың соңы. Бұл кезеңдерде ұшақтардың қолжетімділігі төмен және бағалар жоғары, себебі «барлығы ұшады». Төмен маусымда қолжетімді ұшақтар көбірек болады және тарифтер айтарлықтай төмен.

Қыста ұшақтарды мұздан тазарту бөлек маңызды фактор болып табылады. Нөлге жақын температурада (шамамен -5-тен +5 градусқа дейін) қанат пен басқа беттер мұздануға өте бейім, ал ережелер бойынша капитан мұздан тазартуды орындауы керек. Іскерлік авиацияда мұздан тазарту құны ұшудың негізгі бағасына кірмейді: егер мұздан тазарту қажет болса, ұшудан кейін 3-4 апта ішінде сізге бөлек шот-фактура жіберіледі.

Бағыт және ұшақ базасы бағаға қалай әсер етеді

Бағасы тек бағытқа ғана емес, сонымен қатар ұшақтың базасына және оның сізден қаншалықты алыс орналасқанына да байланысты. Мысалы, егер сіз Алматыдан Дубайға ұшып, екі күннен кейін оралсаңыз, сол ұшақ сізді Дубайда күтуі мүмкін. Бірақ егер рейстер арасындағы үзіліс 3-5 күн немесе одан көп болса, әдетте екі қайтар рейс есептеледі: ұшақ сізді Дубайға алып келеді, базаға бос ұшып, содан кейін бос оралады. Барлық осы бос рейстер есепшотқа кіреді.

Егер сіз базасы жоқ қаладан (мысалы, Атырау) ұшып бара жатсаңыз, ең жақын хабтан (мысалы, Алматы) рейс ұйымдастыруыңыз керек. Содан кейін бағыт «Алматы – Атырау – Дубай – Алматы» және кері үшбұрыш сияқты болады. Біздің мақсатымыз – сізге ең жақын ұшақты табу және ұшу уақытын азайту.

Жасырын төлемдер және қосымша шығындар

Біз дайын баға қағидаты бойынша жұмыс істейміз. Негізгі бағаға ұшу және қону ақысы, жанармай, ұшаққа техникалық қызмет көрсету және VIP залдары (тізімдегі жолаушылар санына байланысты) кіреді.

Сонымен қатар, бағаға мыналар әсер етуі мүмкін:

– Арнайы тағамдар, сирек кездесетін өнімдер, жоғары сапалы алкоголь.

– Жолаушылар санының артуы (әр қонақ үшін ақы алатын тамақтану және VIP залдарына арналған бюджет өсуде).

– Егер бірдеңе төгіліп немесе зақымдалған болса (мысалы, шарап, балалардың «оқиғалары»), салонды химиялық тазалау қажеттілігі.

Біз экипажды тосынсыйлардан аулақ болу үшін мұндай ықтимал шығындар туралы алдын ала ескертеміз.

Нақты ұшу құнының мысалы

Анықтама үшін:

Мәскеуден Ыстамбұлға ұшу: орташа өлшемді ұшақпен Cessna XLS+ жанармай құюмен - шамамен 55 000 еуро, үлкен ұшақта Челленджер 650 - осы типтегі ұзақ қашықтыққа ұшатын ұшақтарда шамамен 70 000 еуро Әлемдік 6000 немесе Gulfstream G650 - шамамен 90 000 еуро

Орташа өлшемді ұшақпен Алматыдан Дубайға ұшыңыз Cessna XLS+ жанармай құюға арналған бір аялдамамен шамамен 100 000 еуро тұрады. Осы деңгейдегі үлкен ұшақта да дәл осындай бағыт Челленджер 650 — шамамен 120 000 еуро. Егер сіз ұзақ қашықтыққа ұшатын ұшақты таңдасаңыз Әлемдік 6000 немесе Gulfstream G650 Ұшу қашықтығы мен жайлылығынан бас тартпай, бюджет шамамен 140 000 еуроны құрайды.

Бұл мысал ұшу класын таңдау және жанармай құю керек пе, жоқ па, сол бағыттың соңғы құнын қалай өзгертетінін анық көрсетеді. Біздің мақсатымыз - осы нұсқаларды ашық түрде ұсыну, осылайша сіз жайлылық, ұшақ өлшемі және аялдамалардың болмауы үшін қанша төлеуге дайын екеніңіз туралы хабардар шешім қабылдай аласыз.

Көбірек білгісі келетіндер үшін біз бейне нұсқаулық дайындадық