Самолет Legacy 650E
Технические характеристики
Салон
Размер самолёта
Особенности ВС
Роскошный и стильный интерьер
Legacy 650E предлагает элегантный и современный салон, который может быть адаптирован под индивидуальные предпочтения клиентов. Высококачественные отделочные материалы и продуманный дизайн создают атмосферу уюта и стиля.
Большая дальность полета
С дальностью до 3,900 миль Legacy 650E способен выполнять длительные перелеты без необходимости дозаправки. Это делает его отличным выбором для международных бизнес-поездок и путешествий.
Высокая скорость полета
Максимальная скорость около 480 узлов позволяет быстро достигать пунктов назначения, что особенно важно для деловых поездок. Это сокращает время в пути и повышает эффективность путешествий.
Современные технологии управления полетом
Legacy 650E оснащен современными системами навигации и управления, которые повышают безопасность полетов. Пилоты могут легко управлять самолетом благодаря интуитивно понятному интерфейсу и передовым технологиям.
Энергоэффективные двигатели
Двигатели Honeywell HTF7500E обеспечивают отличную производительность при низком расходе топлива, что снижает эксплуатационные расходы. Это делает Legacy 650E более экономичным вариантом для владельцев и операторов.
Низкий уровень шума в кабине
Система шумоподавления значительно снижает уровень шума в салоне, создавая комфортную атмосферу для пассажиров. Это позволяет расслабиться и насладиться полетом без лишнего дискомфорта.
Популярные направления
Пекин - Дубай
- Дальность полёта (км) – 5830
- Время полёта – 7:25
- Стоимость – 68000
Абу-Даби - Лондон
- Дальность полёта (км) – 5495
- Время полёта – 07:40
- Стоимость – 72250
Абу-Даби - Пекин
- Дальность полёта (км) – 5956
- Время полёта – 7:25
- Стоимость – 68000
Гонконг - Алматы
- Дальность полёта (км) – 4750
- Время полёта – 7:00
- Стоимость – 59500
Алматы - Дубай
- Дальность полёта (км) – 3660
- Время полёта – 04:35
- Стоимость – 50000
Коммерческие данные
Эксплуатационные расходы ВС
Приблизительные расходы, рассчитанные для указанного ниже налёта
| Переменные затраты (USD)/час | 200 часов |
400 часов |
600 часов |
800 часов |
|---|---|---|---|---|
| Программы двигатель | 1 100 | 1 100 | 1 100 | 1 100 |
| Программы планер | - | - | - | - |
| Программы ВСУ/Пропеллер | - | - | - | - |
| Техническое обслуживание | 1 000 | 1 000 | 1 000 | 1 000 |
| Топливо (при цене $950/тонна) | 2 000 | 2 000 | 2 000 | 2 000 |
| Взлет, посадка, сборы | 250 | 240 | 230 | 210 |
| Навигация | 60 | 60 | 60 | 60 |
| Командировочные экипажа | 60 | 70 | 90 | 90 |
| Другие затраты | 220 | 210 | 200 | 190 |
| Сумма переменных затрат | 4 690 | 4 680 | 4 680 | 4 650 |
| Постоянные затраты | ||||
| Зарплата экипажа | 264 000 | 396 000 | 528 000 | 528 000 |
| Зарплата инженера | 42 000 | 42 000 | 42 000 | 42 000 |
| Обучение экипажа | 60 000 | 90 000 | 120 000 | 120 000 |
| ПО и навигация | 15 000 | 15 000 | 15 000 | 15 000 |
| Страховка | 50 000 | 50 000 | 50 000 | 50 000 |
| Стоянка | 30 000 | 30 000 | 30 000 | 30 000 |
| Доход управляющей компании | 132 000 | 132 000 | 132 000 | 132 000 |
| CAMP | 12 000 | 12 000 | 12 000 | 12 000 |
| Технический менеджмент | 120 000 | 120 000 | 120 000 | 120 000 |
| Другие затраты | 150 000 | 200 000 | 250 000 | 300 000 |
| Сумма постоянных затрат | 875 000 | 1 087 000 | 1 299 000 | 1 349 000 |
| ИТОГО расходы | 1 813 000 | 2 959 000 | 4 107 000 | 5 069 000 |
| ИТОГО цена лётного часа | 9 065 | 7 398 | 6 845 | 6 336 |
Узнать больше
Подскажем, подберем и проконсультруем вас по всем вопросам
